En relación con la temporada de verano de 2019 (último año de plena normalidad), tanto la cifra de plazas, como la de operaciones equivale al 80% de los que entonces programaron las compañías aéreas. Es decir, en el 2023 estamos todavía con un 20% menos de vuelos que en el 2019 Las plazas asignadas a conexiones con destinos nacionales rondan las 487.000 - 60,9% de la oferta Las plazas asignadas a conexiones con destinos foráneos, los asientos suman más de 312.000 - 39,1% de la oferta. Los Asientos se reparten :

1. Alemania más de 224.000 asientos –en torno al 28%
2. Reino Unido 44.334
3. Bélgica 19.122
4. Suiza 10.976
5. Luxemburgo 8.634
6. Islandia 5.200

En cuanto el resto de los destinos, se distribuyen de la siguiente manera:

• España: Barcelona, Madrid, Bilbao, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife Norte y Santander.
• Bélgica: Bruselas.
• Reino Unido: Londres
• Alemania: Dusseldorf, Fráncfort, Hannover, Hamburgo, Múnich y Stuttgart.
• Luxemburgo
• Suiza: Zúrich

Apoyo a las aerolíneas desde Aena El incentivo se aplicará del 1 de abril al 31 de octubre (verano) y del 1 de noviembre al 31 de marzo de 2024 (invierno). Este esquema incentiva, con el reembolso del 100% de la tarifa aeroportuaria de pasajero, nuevas rutas a destinos no servidos, el crecimiento en rutas en aeropuertos de menos de 3 millones de pasajeros y el crecimiento en rutas con destino a Asia.